ytaro: 2009年2月アーカイブ
今日はいつものスーパーが精肉2割引!!なんだけど、いつも買う豚のカレー用と切り落としは、2割引でもたまにある底値より10円ほど高かった。
今日は肉は買わないかとと思ったが、こういうときは高い肉がお得だと気がついた。100g/250円のロース 100g を一枚買って、ポークソテーに。
久しぶりの豚肉のステーキ。来月またやろう (^^;
今日は肉は買わないかとと思ったが、こういうときは高い肉がお得だと気がついた。100g/250円のロース 100g を一枚買って、ポークソテーに。
久しぶりの豚肉のステーキ。来月またやろう (^^;
ここ何ヶ月か久しぶりにコンビニに行く機会が増えた。
で、よく見ると結構安いものがある。
・NBのインスタントラーメン5袋 198円->近所のスーパーの底値
・NBの牛乳1l 168円 ->近所のスーパーの土日の安値
・PB のワイン 500円から->800円のを飲んだけど、値段以上(^^;にはうまかった
・PB のでっかいモナカ 100円 -> NB は 120-130円が最低ライン
探すともっとあるかも。
で、よく見ると結構安いものがある。
・NBのインスタントラーメン5袋 198円->近所のスーパーの底値
・NBの牛乳1l 168円 ->近所のスーパーの土日の安値
・PB のワイン 500円から->800円のを飲んだけど、値段以上(^^;にはうまかった
・PB のでっかいモナカ 100円 -> NB は 120-130円が最低ライン
探すともっとあるかも。
去年の暮れにロードスターを手放して、結構お金が戻ってきたのでまとめてみる。ロードスターの車検は5月末ぐらいまであった。
手間はかかったが、結構戻ってきた。
自動車税は残り期間のほぼ均等割りで戻ってきたが、自賠責・任意保険は7掛けぐらいか。自賠責は書類がくるのが遅れた(送ってくる約束のものが催促するまで来なかった)ので、書類が早ければトータルで 30,000円を超えたかもしれない。
- リサイクル料金 5,150円
- 自賠責 5,340円
- 任意保険 7,370円
- 自動車税 10,900円(約半年分)
手間はかかったが、結構戻ってきた。
自動車税は残り期間のほぼ均等割りで戻ってきたが、自賠責・任意保険は7掛けぐらいか。自賠責は書類がくるのが遅れた(送ってくる約束のものが催促するまで来なかった)ので、書類が早ければトータルで 30,000円を超えたかもしれない。
昨日は夕食を作るのが面倒になってしまったので、冷凍してあった白米を電子レンジで温め、昨日焼いた塩鮭もレンジで温め、それだけで食べた。
これが美味しかった。
米は5kg2000円弱の「ほしのゆめ」の無洗米。去年産、電気釜はIH+加圧式。鮭は7切れ+かまで 680円のチリ産。
これでとっても美味しかった。美味しい日本酒が欲しかった。
なんて安上がりなワタクシ。
これが美味しかった。
米は5kg2000円弱の「ほしのゆめ」の無洗米。去年産、電気釜はIH+加圧式。鮭は7切れ+かまで 680円のチリ産。
これでとっても美味しかった。美味しい日本酒が欲しかった。
なんて安上がりなワタクシ。
乗っていたフォレスタの車検の案内がディーラーから来たので、車検の見積もりのためにディーラーに行った。そのとき軽に乗り換えるとしたら、追い金がいくらになるか見積もりを出してもらった。
今乗っているフォレスタに不満は無い。それどころかパワーはあるし、スキーもスノーボードも自転車もつめるし、燃費もそこそこ。雪道に強く車庫から出すときに除雪をしなくても何とかなるというこの種の車ならではのメリットもあり、できれば乗り続けたい。しかし、通勤で車を使わなくなった上、体力づくりも兼ねて夏場はなるべく自転車に乗るようにしているため、ほとんど車に乗らなくなってしまった。夏場で月に2-3回、冬場でも月に5-6回(今年はそれよりちょっと多いけど)ぐらいか。
そうなると一年間で乗る回数は
2.5×6(夏場、5-10月)+5.5×6(冬場、11-4月)=48回
どちらも片道 10-15分の近場ばかり。
これで維持費の大きなところが
車検 12万円(2年に一回)
自動車税 4万円(毎年)
なので年に10万円、月あたり 8,333円、年間50回乗るとして一回 2000円。無職の身ながら、今年の車検代と税金は用意していあるが、就職しても給料が安いと馬鹿にならない金額。
今年に限っては
スタッドレス 10万円(今年で8シーズン目なのでさすがに交換が必要)
と大きな出費が続く。
これが軽自動車になると、車検+自動車税で2年で10万円ほど。月あたり 4,166円、年間50回乗るとして一回 1000円。安くは無いが、小型車(フツーの5ナンバー、2000cc以下の3ナンバー)の半分、燃費も良いし、タイヤも安く、オイルの量も少ない。
今年中にフォレスタにかかる出費は12万円(車検)+10万円(スタッドレス)+4万円(自動車税)で26万円。フォレスタを下取りに出してスタッドレス込みで追い金が 30万円で収まれば軽に乗り換えてもいいかも、と思って見積もりを取ってみた。
# 諸般の事情により、車を持たないという選択肢は無し。
見積もりは下取り 80万円で追い金が 4-50万円。高すぎますね、といったら去年のマイナーチェンジ前の在庫を2台ほど大幅値引きで出してきて、それでも 35-45万円。行ったのが木曜日で週末じっくり考えたいる間に2台とも売れてしまった。もう一台、マイナー前の在庫があるのですがといって持ってきたのが、オプションなしで30,5000円(いづれもカーペットマット、スタッドレスはあるがホイル無し)。これを二日ほど考えて、
スタッドレス+ホイル
カーペットマット
指定ナンバー(抽選無し)
で30万円丁度なら買うといったら、向こうから戻ってきた返事は31万円。フォレスタが気に入っていて、軽に乗り換える理由はお金だけなので、それならフォレスタの車検を通すと言うと、向こうがちょっと待ってくださいと仕切りなおし。あれやこれやで相当無理をして30万円と数百円の数字を持ってきたので契約成立。
----
ちなみにフォレスタ(H16年式X20走行 27,000km 車検残2ヶ月)の下取りは、
スバルディーラー 80万円
ダイハツディーラー 29万円
T-UP 60万円
その他買取業者(メールで概算見積もり) 90-48万円
だった。買い取り業者の最高額はまず無理だろうから、スバルディーラーの 80万円は妥当なところだと思う。
本当はミラが良かったのだが、フォレスタの下取り査定が50万円も違うのでお話にならなかった。
今乗っているフォレスタに不満は無い。それどころかパワーはあるし、スキーもスノーボードも自転車もつめるし、燃費もそこそこ。雪道に強く車庫から出すときに除雪をしなくても何とかなるというこの種の車ならではのメリットもあり、できれば乗り続けたい。しかし、通勤で車を使わなくなった上、体力づくりも兼ねて夏場はなるべく自転車に乗るようにしているため、ほとんど車に乗らなくなってしまった。夏場で月に2-3回、冬場でも月に5-6回(今年はそれよりちょっと多いけど)ぐらいか。
そうなると一年間で乗る回数は
2.5×6(夏場、5-10月)+5.5×6(冬場、11-4月)=48回
どちらも片道 10-15分の近場ばかり。
これで維持費の大きなところが
車検 12万円(2年に一回)
自動車税 4万円(毎年)
なので年に10万円、月あたり 8,333円、年間50回乗るとして一回 2000円。無職の身ながら、今年の車検代と税金は用意していあるが、就職しても給料が安いと馬鹿にならない金額。
今年に限っては
スタッドレス 10万円(今年で8シーズン目なのでさすがに交換が必要)
と大きな出費が続く。
これが軽自動車になると、車検+自動車税で2年で10万円ほど。月あたり 4,166円、年間50回乗るとして一回 1000円。安くは無いが、小型車(フツーの5ナンバー、2000cc以下の3ナンバー)の半分、燃費も良いし、タイヤも安く、オイルの量も少ない。
今年中にフォレスタにかかる出費は12万円(車検)+10万円(スタッドレス)+4万円(自動車税)で26万円。フォレスタを下取りに出してスタッドレス込みで追い金が 30万円で収まれば軽に乗り換えてもいいかも、と思って見積もりを取ってみた。
# 諸般の事情により、車を持たないという選択肢は無し。
見積もりは下取り 80万円で追い金が 4-50万円。高すぎますね、といったら去年のマイナーチェンジ前の在庫を2台ほど大幅値引きで出してきて、それでも 35-45万円。行ったのが木曜日で週末じっくり考えたいる間に2台とも売れてしまった。もう一台、マイナー前の在庫があるのですがといって持ってきたのが、オプションなしで30,5000円(いづれもカーペットマット、スタッドレスはあるがホイル無し)。これを二日ほど考えて、
スタッドレス+ホイル
カーペットマット
指定ナンバー(抽選無し)
で30万円丁度なら買うといったら、向こうから戻ってきた返事は31万円。フォレスタが気に入っていて、軽に乗り換える理由はお金だけなので、それならフォレスタの車検を通すと言うと、向こうがちょっと待ってくださいと仕切りなおし。あれやこれやで相当無理をして30万円と数百円の数字を持ってきたので契約成立。
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ちなみにフォレスタ(H16年式X20走行 27,000km 車検残2ヶ月)の下取りは、
スバルディーラー 80万円
ダイハツディーラー 29万円
T-UP 60万円
その他買取業者(メールで概算見積もり) 90-48万円
だった。買い取り業者の最高額はまず無理だろうから、スバルディーラーの 80万円は妥当なところだと思う。
本当はミラが良かったのだが、フォレスタの下取り査定が50万円も違うのでお話にならなかった。